驰耐普养护之夏季开车如何防止“空调病”—万维家电网

　　炎炎夏日，空调病汽车内的驰耐空调能给车主带来一片清凉，殊不知，普养在凉爽的护之何防同时，许多车主往往会感到莫名的夏季疲倦乏力、皮肤干燥，开车不同程度地出现手足麻木、止万头痛、电网咽喉痛、空调病神经痛及肠胃不适等症状，驰耐这些病症就是普养典型的“空调病”。
　　据驰耐普汽车美容养护连锁机构培训部刘新林老师介绍，护之何防“空调病”有两大元凶：“车辆密封性好，夏季隐患重大”和“车内、开车外温差大，止万危害严重”，刘老师建议广大车主：车内、外温差控制在5℃以内，最大温差不要超过7℃。
　　密封好 藏隐患
　　一般情况下，装有空调的车辆密封性都比较好，空调工作时，车内空气的更换率超过正常情况的2至5倍，有时甚至达到8倍，在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，且记忆力也会减退，长时间呆在汽车空调的低温环境中，冷的感觉传递到大脑的体温调节中枢，指令皮肤血管收缩，分布在全身的汗腺减少分泌，从而减少热量的散发，保持体温，冷的感觉会促使交感神经兴奋，导致腹腔器官血管收缩，胃肠蠕动减弱，从而出现不适症状，若车辆不行驶而使用空调，危险性会更大，这是因为空调工作时会把发动机排出的一氧化碳气体输入车内，同时，车内人员会呼出大量的二氧化碳，车内的氧气就会急剧减少，几小时后就会使车内人员感到恶心、昏迷，严重者甚至会窒息死亡。
　　温差大 有危害
　　刘老师提醒大家，千万不要贪凉，应该恒定空调的温度，这是因为车内、外温差较大，许多车主不能适应这种忽冷忽热的温度变化，长此以往易引起机体抵抗力降低，从而导致感冒的发生，所以，要设定恒定温度，恒定温度的最佳标准是：车内、外温差控制在5℃以内，最大不超过7℃，在这个温度范围内，人体的体温中枢能灵活自如地进行调节，如温差超过这个界限，身体就会出现不适症状，另外，在使用空调时，要随时注意增、减衣服，以防止“空调病”的发生。
　　介绍了“空调病”的两大元凶，刘老师又给大家介绍了正确使用空调的四个步骤，以防止“空调病”的发生。首先，刘老师提醒大家：空调出风口方向不可随意调，开冷气时出风口一定要向上。
　　先开窗再开空调省油
　　第一：先打开窗户，让空气对流。车辆在阳光下暴晒很长时间后，车厢内的温度会急剧升高，有试验证明，当室外温度在36摄氏度时，汽车只要在阳光下暴晒两个小时，车内温度就会升高到63摄氏度，可以想象，此时，车厢内的温度已经超过了桑拿房内的温度，若在此时坐进车内启动发动机、打开空调并使用通常放置的内循环，大家可以计算一下，是由63摄氏度降至设定的18摄氏度速度快呢？还是先打开车窗，通过空气流动使车内温度先与外界达到同样的36摄氏度，再关上窗户打开空调降至设定的18摄氏度的速度更快呢？显然是后者，因为在后一种情况下，通过打开车门或车窗，利用通风的方式能使车内温度快速降至室外温度，而直接关闭车窗使用内循环，由于进风口在车内，将63摄氏度的高温降到设定温度，比开门、窗通风时间会长很多，同时，也会造成发动机负荷增大，浪费燃油，另外，开空调的同时开窗通风，可以逐步降低车厢内温度，给人体一个适应的过程。
    出风口向上降温效果好
　　第二：空调出风口方向不可随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果，根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。还有，要在全封闭状态下使用汽车空调，如车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，且浪费燃油。
　　第三：不要长时间开着空调。有的车主上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下，一些小排量汽车在这种情况下会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率，因此，每次使用空调时间不宜过久，如车内温度达到了舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。
　　熄火前务必先关空调
　　第四：先关闭空调再熄火。由于夏天空气湿度大，空气中的水分在经过空调蒸发器时冷凝成水，会附着在蒸发器表面上，一般情况下，采取不关空调直接熄火的方式会造成空调出风系统中的水分存留，这种潮湿的条件更适合大量霉菌的滋生，这就是夏季车厢内“臭袜子味”或“酸味”产生的原因，正确关闭空调会使我们不受空调异味的影响，具体操作方法是：在发动机熄火前，不要急于关闭空调系统，可先切断空调，使风机工作2至3分钟为宜，且这时要将进风方式放置在内循环，这样，风就会吹干不再产生冷凝水的蒸发器表面，去除了细菌滋生的环境，异味就不会产生了。许多车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，在车辆下次启动时，发动机会带着空调负荷启动，高负荷会损伤发动机。
　　除上所述外，刘老师还教给大家一招：汽车空调如何驱除异味？
　　刘老师说，空调系统主要是以氟为介质，通过系统压力的变换，达到制冷的目的，它由蒸发箱、膨胀阀、压缩机、鼓风机、冷凝器、干燥罐和管路组成，在空调系统正常工作时，蒸发箱是在冷环境下工作的，遇到外界相对的热空气就会产生水，这也是在蒸发箱结构中，设计出水管的道理，蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床，霉菌和真菌会很快繁衍为霉菌团和真菌团，产生生物体腐烂性异味，并随着空调的打开，夹杂在冷气中，污染整个车厢，使驾乘人员感到不舒服。
　　刘老师说，采用喷洒香水或空气清新剂来遮盖这种味道并不能从根本上解决问题，霉菌团依然会在蒸发箱和通风管道中衍生，污染的空气仍然被吸入体内，只是我们很难察觉而已。只有拆卸蒸发箱，清洗蒸发箱表面才能彻底解决这一问题，另外，市面上卖的专门喷雾型产品，也能解决这个问题。

(责任编辑：探索)